Trenuletul thomas desene animate in romana online dating Pornchats america

Posted by / 02-Aug-2016 22:58

Traseul era lung,cam 4km,se facea in 40minute.....pacat ca nu mai este!!!poate are cineva filmari de atunci....n am Multumesc pentru coecturi, Serban!Cand am dat acea estimare, m-am bazat pe observatii personale de la vagoane asemanatoare, de ecartament normal, dintre care unele mai pastrau etichetele de fabricant.Poate am gresit, dar oricum merita cercetata provenienta lor.Mai demult si incetinirea se facea cu ajutorul franarului, acum numai cu locomotiva, iar frana vagonului este folosita doar pentru a imobiliza vagoanele in timpul manevrelor. Caroseria clasica era facuta in asa fel incat sa semene cat mai mult cu o locomotiva mare, avand capetele identice, cu cate doua lumini jos (facute din lampi vechi de coridor de vagon) si cate un proiector central sus. Motorul, pacat ca nu l-am prins intr-un unghi mai bun, dar nu stiam cum o sa reactioneze mecanicul daca fac poze prea detaliate, si mai aveam de fotografiat, asa ca n-am vrut sa risc sa ma fugareasca (ulterior s-a dovedit a fi de treaba, dar atunci nu stiam inca) O parte a transmisiei, vazuta din stanga: Rotile: Ceva ce suspectez a fi conducte pentru nisip; si lantul care leaga cele doua osii: Divesre imagini cu postul de conducere (e ceva sa fii atent la atatea pedale si manete) ! v=b46r PGJhf Qs Locotractorul il recunosc sigur: e un LDM (locomotiva diesel de mina), fabricata la uzinele UNIO Satu Mare.Grilele prezente pe toti peretii asigurau racirea motorului astfel incat sa poata merge toata ziua fara probleme. Fosta caroserie prin fereastra fostei remize: Alte poze din timpul si de dupa modificare. Se observa ca dintre instrumente a supravietuit un singur "ceas", nu stiu ce indica; contactele cutiei de sigurante au fost legate pe direct cu sarma... Am undeva si o fisa tehnica a acestor locomotive, dar acum, din pacate nu mi-e la indemana. Despre vagoane, nu ma pot pronunta exact, dar judecand dupa lungimea lor si dupa osii, par a fi niste vagoane de marfa, si intr-adevar par a fi construite spre sfarsitul secolului XIX si inceputul secolului XX.

In perioada comunismului a functionat ca si Calea Ferata a Pionerilor, ulterior devenind Trenuletul Copiilor, dar locomotiva purta inscriptia CFP si dupa 2000.

IV.) transmisie mecanica manuala prin lant raza minima de inscriere in curba: 10m ampatament 900mm lungime peste tampoane: 4150mm latimea: 900mm (la cea transformata nu e valabil, evident) instalatie electrica pe 12V, demaror electric motor: D-109-B, Tractorul Brasov, injectie directa putere: 45CP turatie: 1800rpm 4 cilindri in linie, raciti cu lichid, alezaj/cursa: 108mm/130mm capacitatea cilindrica: 4760cm3 masa motorului fara volanta: 472kg ulei SAE 20 W; 14litri consum: -motorina: 185g/CPh -ulei: 29g/CPh Voi incerca sa caut date despre vagoane si despre numarul/provenienta locomotivei, daca nu cumva a fost adusa aici de noua.

Ca fapt divers, pe net am gasit o locomotiva de acest tip in Serbia, si o lista luuuunga cu cele care au facut servici in Ungaria.

In continuare as vrea sa va mai prezint cateva poze cu locomotiva, vagoanele precum si cateva detalii ale acestora.

Un vagon, in schema veche: Si dupa operatiunea de vara trecuta, oricum s-ar numi ea (dotarea cu autocolante, parchet laminat si radicasetofon), cu scop de modernizare: Osie, roata si toate cele necesare: Frana, prezenta doar la cele doua capete ale garniturii.

trenuletul thomas desene animate in romana online dating-90trenuletul thomas desene animate in romana online dating-16trenuletul thomas desene animate in romana online dating-23

Garnitura este formata din 3 vagoane deschise, pe osii, despre care cineva sustinea intr-un articol de ziar ca ar fi fost construite la sfarsitul anilor 1800 la Arad, dar ca placutele care ar fi atestat acest fapt, au fost demontate la reconditionare vara trecuta; si dintr-o locomotiva diesel bazata pe un locotractor minier. 42_112Iar asa arata acum (nu stiu locomotiva cand a suferit avariile care se vad) Cu doi ani in urma am parcurs traseul si am facut fotografii pe toata lungimea liniei.